افتتاح مطار عملاق جديد في الصين

افتتح الرئيس الصيني شي جين بينغ مطار بكين الجديد، وهو مبنى على أحدث طراز في شكل نجم البحر، وذلك قبل أيام قليلة من الاحتفال بمناسبة مرور 70 عاماً على إقامة النظام الشيوعي، يوم الأربعاء 25/9/2019، وفقاً لما نقلته فرانس بريس.
وسيعمل مطار داشينغ الدولي ، الذي يقع على بعد 46 كم من وسط العاصمة، بكامل طاقته في عام 2025 ، ليخدم 72 مليون مسافراً في العام ، مما يعني رقما قياسياً عالمياً لمحطة واحدة ، وفقا للذين صمموه.
وحتى قبل الاحتفال الوطني في الأول من تشرين الأول ، كان افتتاح مطار مستقبلي أمر لا رجعة فيه من “الحلم الصيني” الذي يقدمه شي جين بينغ لمواطنيه ، وفقاً لوكالة فرانس برس.
ومن شأن البنية التحتية الجديدة أن تقلل من الضغط على مطار بكين الدولي الحالي ، الذي تقع محطاته الثلاثة شمال شرق العاصمة التي يبلغ عدد سكانها 21 مليون نسمة.
ووصل المطار القديم ، الذي يحتل المرتبة الثانية في التصنيف العالمي بعد مطار أتلانتا الأمريكي ، بالفعل إلى حد الإشباع، حيث بلغ عدد الركاب فيه أكثر من 100 مليون مسافر سنوياً.
ومع ارتفاع مستوى المعيشة في الصين والشهية للسفر ، يزدهر السفر الجوي في الصين. ووفقاً للرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) ، فإنه بحلول منتصف عام 2020 ، ستتجاوز الصين الولايات المتحدة وتصبح أول سوق طيران في العالم.
وفي ظل هذه الظروف ، من المتوقع أن تستقبل العاصمة 170 مليون مسافر بحلول عام 2025، موزعين على المطارين.
وتبلغ مساحة المبنى الجديد 700 ألف متر مربع ، ويحمل لقب أكبر محطة مطار في العالم. وتم تصميم المطار الجديد من قبل زها حديد المهندسة المعمارية العراقية البريطانية ، التي توفيت في عام 2016 ، وفرع الهندسة في مطارات باريس (ADP).
ويحتوي المبنى على سطح من قطعة واحدة يعادل سطح 25 ملعباً لكرة القدم.
وعلى عكس المطارات الكلاسيكية ، يقع المبنى الجديد على أرض مرتفعة، مع مستويين الأول للمغادرين والثاني للقادمين. وتم إنشاء محطة للمترو والقطار مباشرة تحت المطار.
ويسمح الخط السريع للمسافرين بالوصول إلى وسط المدينة في حوالي 20 دقيقة، لكن الاتصال بالمطار الحالي ، على مسافة 67 كم ، قد يكون أكثر تعقيداً.
ووصلت تكلفة المشروع 120 مليار يوان (15 مليار يورو). وتصل التكلفة إلى 400 مليار يوان (50 مليار يورو) إذا تم أخذ خطوط السكك الحديدية والطرق في الاعتبار.
(المصدر: وكالة الأنباء مولدبرس بتاريخ 25/9/2019)