بدأت يأخذ مشروع القناة اهتمام السلطات الرومانية مرة أخرى ومن الممكن أن تصبح القناة ما بين بوخارست والدانوب الشهيرة والتي كانت واحدة من أحلام نيكولاي تشاوتشيسكو التي لم تتحقق خلال حياته، حقيقة واقعة بعد أكثر من ثلاثة عقود من وفاة الديكتاتور.
هذا وأطلقت الشركة الوطنية لإدارة الممرات المائية (CNACN) مناقصة عامة لتحديث دراسة الجدوى لـ “ترتيب نهري أرجيش Argeş و دمبوفيتسا Dâmbovița للملاحة والاستخدامات الأخرى”. إن القيمة المقدرة لتحديث دراسة الجدوى هي 6.000.000 ليو، بدون ضريبة القيمة المضافة، وفقاً للبيانات المنشورة في نظام المشتريات العامة الإلكتروني (SEAP).
وتعود بهذه الطريقة قناة بوخارست-الدانوب الشهيرة إلى الاهتمام السلطات والجماهير وليست هذه هي المرة الأولى التي يكون فيها ربط بوخارست بالممر المائي على نهر الدانوب محل اهتمام الجمهور في حقبة ما بعد ثورة رومانيا عام 1989 حيث تم في عام 2008 الإعلان عن بدء دراسات الجدوى أخرى. وكانت الحكومة الرومانية تقول حينها إن إنجازها سيؤدي إلى خلق حوالي 10 آلاف فرصة عمل وإمكانية ري عشرات الآلاف من الهكتارات وكميات كبيرة من الكهرباء من خلال محطات الطاقة الكهرومائية.
وصرح المدير العام لإدارة الممرات المائية، أوفيديو كوبشا، في عام 2008:”بعد الانتهاء من العمل في هذه القناة، ستصبح العاصمة الرومانية ميناء على بحرين وهما البحر الأسود وبحر الشمال. وستصبح بوخارست أيضاً العاصمة الخامسة التي تتمتع بإمكانية الوصول إلى الدانوب بعد فيينا وبراتيسلافا وبودابست وبلغراد”. وقدر السيد مارتشيل بولوش رئيس AM POST بدوره في عام 2015 إن تكاليف الأعمال في قناة بوخارست-الدانوب بمبلغ 1.5 مليار يورو.
ومن جدير بالذكر أن الأعمال في بناء القناة بوخارست-الدانوب قد بدأت في عام 1986 وتوقفت بعد عام 1989.
(المصدر: الموقع الإلكتروني لوكالة ميديافاكس للأنباء mediafax.ro ، بتاريخ 24/02/2021)